随着低空经济战略的深入推进，无人机正重构城市治理与服务新生态。从助力警务精准执法、破解高层消防难题，到赋能环境实时监测、保障应急通信畅通，无人机打破地面场景束缚，显著提升城市运行效能，加速城市治理向数字化、智能化升级。建议重点关注低空经济与城市安全建设战略协同发展催生的投资机会。
Abstract
摘要
在城市化压力凸显与公众社会治理需求升级的双重驱动下，城市治理类无人机迎来发展契机。随着我国城市化进程加快，截至2025年6月，机动车保有量超4.6亿辆，交通拥堵问题严重；超百万栋高层建筑带来火灾隐患；流动人口增长也提升了公共安全事件预警需求，城市运行压力显增。无人机凭高空视角、灵活快速部署优势有望发挥重要作用。
国家地方多维政策体系发力，为无人机赋能城市安全筑牢支撑。国家层面，《国家安全法》筑牢法律根基，民航局规划促其规范应用；地方层面，深圳、上海、北京等地近年也出台方案，推动无人机在警务、安防保障等领域应用。
城市无人机在安防、消防应急、环保监控等场景潜在市场空间广阔，全产业链迎发展机遇。根据我们的测算，城市安防场景/消防及应急救援/环保监控场景的潜在总市场空间分别为95/36/5亿元，合计136亿元，考虑到折旧换新后的年均潜在市场空间为54亿元，空间可观。从产业链视角看，上游的核心部件供应商围绕不同场景强化能力；中游参与者则呈现“强者恒强、长尾分化”的格局：头部企业凭规模与自研技术主导市场，跨背景企业发力打造协同效应，中小型厂商则深耕细分市场；采购方式从单一设备向场景化解决方案演进，价值不断升级。
风险
政策与监管风险。数据与隐私风险。市场竞争与商业化风险。
Text
正文
城市治理类无人机：缓解城市运行压力，提升公共服务效率
城市化压力凸显，公众需求升级，城市治理类无人机迎发展契机
从城市运营方的宏观治理角度看，随着我国城市化进程持续加快，人口集聚与汽车保有量不断提升，高层建筑激增，流动人口规模增加，城市运行面临日益突出的压力。1）汽车保有量提升，中国已步入“人车双饱和”阶段。根据公安部交通管理局[1]，截至2025年6月底，全国机动车保有量已突破4.6亿辆，其中汽车达3.59亿辆，汽车驾驶人5.15亿人，仅2025年上半年全国汽车新注册登记就有1250万辆，同比增长0.68%，新领证驾驶人达1258万人。根据高德地图发布的《2024年中国主要城市交通分析报告》[2]，2024年北京/上海/深圳的城市交通汽车高峰平均速度为23.78/23.24/25.33公里/小时，均不足26公里/小时，我们看到随着汽车保有量提升，城市交通拥堵和停车难问题日益突出。2）火灾隐患增加。城市化使城市人口密度迅速增大，高层建筑、大型商业综合体和地下建筑等不断涌现，老旧建筑隐患突出，火灾风险大。根据国家消防救援局2024年报告[3]，我国现有高层民用建筑100多万栋，超过100米的超高层建筑5千余栋，总量世界第一。高层建筑火灾救援难度大，火势蔓延快，损失通常较大。此外，上述高层建筑中，建设在上世纪八九十年代和本世纪初的建筑各设备已进入老化期，消防安全风险较高。3）公共安全事件预警需求提高。第七次全国人口普查数据显示[4]，我国流动人口数量达3.76亿，是1990年的16倍，占全国总人口的26.6%。流动人口的高频率进出与短期滞留特征，增加了公共安全事件预警需求。从中央政法工作会议[5]等信息来看，维护国家安全是重要任务之一，需持续深入推进相关工作。4）公共秩序维护。现代城市功能复杂多样，包含基础设施、商业、居住等多个方面，人员密集场所容易出现拥挤、踩踏等公共秩序问题，亟需构建更精细的城市治理与维护体系。5）灾害预警。城市化进程也使地震、洪水等自然灾害造成的损失更大。6）应急指挥及通信。城市人口密集、功能复杂，一旦发生突发事件，如恐怖袭击、公共卫生事件等，影响范围广，应急响应难度大，需要更高效的应急指挥系统来协调各部门、各方面的资源，进行快速有效的处置。总体来看，伴随我国城市化进程的持续推进，城市运行承受的压力愈发凸显。
图表1：美国无人机交通管理（UTM）技术能力等级（TCL）划分，不同技术匹配不同场景
注：TCL（Technical Capability Levels）是指无人机系统交通管理技术能力水平（Unmanned Aircraft Systems Traffic Management Technical Capability Levels），是 NASA 为推动无人机交通管理系统（UTM）发展而设定的一系列技术能力等级；VLOS（Visual Line of Sight）：视距内（运行），指无人机始终处于操作员或指定观测员的 “肉眼直接可视范围” 内，BVLOS（Beyond Visual Line of Sight）：超视距（运行），指无人机超出操作员或观测员的肉眼视距范围（可能因距离过远、地形遮挡、夜间环境等），必须依赖卫星导航、实时数据链路（如 4G/5G）、自主避障系统、地面管控平台等技术手段。
资料来源：Frontiers, 中金公司研究部
从居民的微观需求角度看，随着我国人民生活品质的稳步改善，公众对社会治理的需求已从基本保障阶段迈向品质优化阶段。在公共服务领域，公众对服务效率提升与精细化管理的诉求日益凸显。在意外事故的快速处置、违建施工的快速识别、医疗物资的紧急配送、市政设施的巡检等领域，无人机可以实现快速响应、精准取证与高效作业，显著提升城市治理的效率与精细化水平。在公共安全领域，人民生活状态的深度变迁正推动安全防控需求向多元化、精细化升级。在夜间治安防控、人员密集场所（如商圈、交通枢纽、大型活动现场）安全巡查等场景中，无人机可以实现全时段动态监测、全方位隐患预警、高效化应急响应的治理目标，以构建更安全、有序的公共环境。在生态环境治理领域，城市规模扩大和人口集中，导致空气污染、水资源短缺、垃圾处理等环境问题加剧，当前污染问题呈现“复合型、隐蔽性”特征。传统地面监测手段存在覆盖范围有限、动态追踪能力不足等局限，而无人机技术可凭借其灵活机动的优势，对大气污染源、企业违规排放、违法建设等问题开展空中实时监测，为生态环境部门提供精准、实时的数据支撑，助力城市环境治理从被动整改向主动预防转变。上述场景的治理需求，均对技术手段的智能化、信息化水平提出了更高要求。我们认为公共安全类无人机作为兼具高空视角、灵活部署、快速响应优势的技术载体，在此背景下有望迎来广阔发展空间。
多维政策体系：筑牢无人机城市安全应用根基
在国家与地方层面，已形成多维度、多层次的政策体系，为无人机应用于城市安全提供坚实支撑。从国家法律层面来看，2015年7月第十二届全国人大常委会第十五次会议通过的《中华人民共和国国家安全法》[6]，以立法形式确立“总体国家安全观”，涵盖传统与非传统安全领域，为城市安全及无人机在相关领域的应用筑牢法律根基。在具体应用方案层面，2022年2月中国民用航空局发布的《“十四五”通用航空发展专项规划》[7]，将地方促进通航发展的产业主体责任拓展至规划布局、安全监管等多领域，为无人机在城市安全领域的规范化应用创造条件；2024年年初深圳市公安局出台的《推动无人机警务应用高质量发展行动方案（2024—2026年）》[8]，通过建立协同管理机制、完善一体化运作模式，深度挖掘无人机“空中警力”实战潜能，助力提升警务工作效率与城市安防水平；2024年7月上海市政府办公厅印发的《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》[9]，提出将无人机应用于城市安全、重大赛事活动安防保障等城市场景；2024年9月北京市多部门联合发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》[10]，明确在智慧城市建设中加大无人机在安防巡查等城市安全相关领域的应用，多政策共同推动无人机成为城市安全保障的重要力量。
“空中哨兵” 破解城市治理痛点，低空无人机赋能多域实践
无人机凭借其机动灵活、实时感知、高效响应的优势，深度参与到智慧城市建设中。以普宙科技的天地一体化智慧城市解决方案为例，从设施层看，无人机、机库等各类硬件设备及网络、存储等资源筑牢无人机在城市应用的基础；支撑层通过AI中台、业务中台，实现数据管理、飞行与航线管控等基础功能；数据层的数据中台负责数据接入、治理、仓库、服务等工作；应用层通过多个低空管理中心与门户，实现活动协防、交通管理、城市治理、环保检测、应急救援、城市规划等多场景应用。该解决方案以统一的低空标准规范、运营、安全保障体系为支撑，全方位助力无人机在智慧城市领域高效、安全运行与多元应用。我们认为这种“硬件筑基 + 中台赋能 + 数据驱动 + 场景落地 + 统一体系保障”的模式，不仅充分释放了无人机在智慧城市建设中的技术价值，更构建起低空资源与城市治理资源深度融合的新路径，为低空经济赋能城市高质量发展开辟了广阔空间。
图表2：普宙科技空天地一体化智慧城市解决方案
资料来源：普宙科技官网，中金公司研究部
警务安全应用
低空无人机的应用，正成为破解城市公共安全治理困局的“空中哨兵”。无人机凭借机动灵活、反应迅速、信息传输实时等特点，已在多个城市试点取得成效。以深圳市为例，1）规模方面，低空警务领域的人员队伍规模持续壮大，其应用范围亦在不断拓展延伸。2）效果方面，低空警务可显著提高效率、推动案件快速办理。3）技术层面，警务无人机针对特定警务场景，较民用机型做出了重要调整。
图表3：深圳交警启用43台专用无人机，在全市范围进行占道施工巡查
资料来源：金台资讯，中金公司研究部
图表4：深圳交警无人机镜头支持400倍变焦
资料来源：每日经济新闻，中金公司研究部
防灾减灾应用
在防灾减灾领域，无人机可以实现风险动态监测、灾害场景精准勘察、灾后快速评估、物资投送与灭火、通讯等功能，大幅弥补了传统人力作业在复杂环境下的局限性，提高救援效率。
消防领域，无人机可以为森林与超高层两类场景的消防需求提供技术解决方案，实现监测、指挥、灭火等功能。
图表5：卓翼智能系留无人机高层建筑灭火解决方案
资料来源：卓翼智能，中金公司研究部
图表6：联合飞机的消防灭火无人系统组合
资料来源：联合飞机，中金公司研究部
防汛领域，无人机可以实现灾情侦测、电力巡查、物资投放、通信保障等重要功能。无人机参与的重点工作包括：1）勘察；2）空投物资；3）监测；4）通信。
图表7：2025年7月浙江移动派出“巨鸟”无人机救援北京暴雨地区
资料来源：浙江在线，中金公司研究部
环境治理应用
在环境治理方面，无人机搭载环境监测传感器可实现空气质量、水质、土壤污染等指标的有效监测，为城市规划者提供实时数据支持，助力及时发现并解决环境问题、保护城市生态环境。我们看到目前多个城市已经采用无人机开展污染排查与监测、生态状况评估、精准污染治理及环境应急响应等工作，未来，随着技术成熟和更多政策支持落地，我们认为更多城市有望借助无人机实现环境治理能力与效率的双重提升。
图表8：通过红外热成像技术与AI识别系统的深度融合，无人机可及时发现垃圾自燃隐患
资料来源：中国物联网，中金公司研究部
图表9：电科数字数智科技支撑嘉定工业区城运中心推出的“智慧飞治”
注：无人机网格化巡检系统无人机全方位“扫描”主次干道、纵横河道，精准捕捉和记录城市治理难点
资料来源：中国电科，国家国防科技工业局，中金公司研究部
潜在市场空间测算：城市治理无人机市场潜力广阔
在城市化进程加速的背景下，城市治理面临人口密集、交通复杂、公共安全需求提升、生态环境保护压力加大等多重挑战。城市治理类无人机凭借其灵活机动、高空视角、全天候作业、低成本覆盖等核心优势，正成为破解城市治理痛点的关键技术工具。我们分别测算了城市无人机在安防场景、消防和应急救援场景、以及环保监控场景的潜在市场规模，其发展前景广阔。
图表10：城市安防场景无人机市场空间测算
资料来源：国家统计局，中国应急管理部官网，北京市交管局，消费救援总队官网，中金公司研究部
城市安防场景：巡逻安防需求推动无人机市场扩容
城市无人机的核心需求之一来自安防与治安治理体系。城市安防无人机的需求主要来源于公安机关、城市管理部门及应急保障力量，使用场景涵盖日常安防巡逻、交通巡查以及特殊区域监控等。在日常安防巡逻中，无人机能够替代人工实现大范围、高频次的空中巡查，提高治安防控的覆盖率和及时性；在交通巡查或突发事件现场，无人机可快速抵达，进行实时影像传输和交通疏导支持，提升应急反应效率；在重点场所和特殊区域（如大型公共活动场馆、边缘管控区域），无人机则通过高空俯瞰与红外夜视功能，实现全天候监控和精细化管理。这些高频、刚性的应用场景使无人机逐步成为立体化安防体系中的关键装备。
根据我们的测算，城市安防无人机的长期总需求量有望达到19万个，假设单机平均价格为5万元，则对应潜在市场空间约为95亿元。考虑到警用及安防类无人机使用频次高、作业强度大，其折旧周期相对较短，我们假设为2.5年，则年均更新需求量约为8万个，对应单年潜在市场空间约为38亿元，市场空间较大。
消防与应急救援场景
消防及应急救援无人机的市场需求，主要依托消防站与救援队的实际作业场景产生。无人机在火灾扑救中可用于高空侦察、火点定位与烟雾穿透成像，提升指挥调度效率；系留消防无人机凭借“长时间滞空 + 稳定供电”的核心优势，部分还可搭载灭火装置或物资投送模块，更能精准匹配火灾扑救中的特殊场景需求；在地震、洪涝、泥石流等自然灾害中，无人机则承担灾情勘测、被困人员搜寻和物资投送等关键任务；在危险化学品泄漏、爆炸事故等特殊场景中，无人机凭借远程操控和多传感器搭载优势，可替代人工进入高危区域，降低救援人员风险。这些高危场景普遍具备使用环境恶劣、作业强度大、对专业性能依赖高的特点，直接驱动了对专用无人机装备的需求。
根据我们的测算，消防站无人机/消防站系留消防无人机/救援队无人机的潜在总需求量分别约为1万/1万/500个，假设单机平均价格分别为6/30/5万元，则对应潜在市场空间分别约6/30/0.25亿元，总潜在市场空间为36亿元。考虑到此类无人机多在极端环境下使用，设备易受损耗，其折旧周期相对更短，我们假设为2.5年，则年均潜在市场空间约为15亿元。
环保监控场景
环保监控无人机的应用主体主要集中在各级生态环境部门、环境执法机构，核心场景包括大气污染监测、水体污染排查、固废与危险废物倾倒取证、林区保护和非法排放监督等。相较于传统地面巡查方式，无人机能在更短时间内覆盖大面积区域，并通过搭载多光谱、红外和气体传感器等负载，实现对污染源的快速识别和实时取证，提升环境执法的效率与精准度。在生态保护政策日益强化、“双碳”战略持续推进的背景下，环保类无人机的应用需求正持续释放。
根据我们的测算，全国共计有333个地级行政区和2844个县级行政区，若假设每个单位平均分别需要4个/3个环保监控无人机，则对应长期总需求量约为1万个。按单机平均价格5万元测算，总市场空间约为5亿元。考虑到环保类无人机使用环境复杂但作业强度低于消防与警用场景，其折旧周期假设为4年，则单年潜在市场空间约为1.2亿元。
综合来看，根据我们测算，城市安防无人机的总潜在市场空间有望达到136亿元，考虑到折旧换新后的单年潜在市场空间约为54亿元。我们认为城市无人机正从城市治理的辅助工具升级为重要组成部分，成为提升城市治理精细化、智能化水平的关键装备，潜在市场空间广阔。
产业链视角：成本端优化（无人机设备/运维成本下降）+需求端扩容，城市无人机全链条主体迎发展机遇
随着技术进步和产业链成熟，无人机在成本端性价比优势显现。一方面，无人机设备成本显著下降：随着产业链成熟与规模化生产，芯片、传感器、电池等核心零部件价格下降；制造工艺与技术的进步也使无人机单机成本持续降低。另一方面，无人机运维成本不断下降：自动化飞控系统、智能调度平台以及远程维护技术的应用，使日常维护、巡检和任务执行的人力投入显著减少；加之飞手数量的增加和经验积累，也进一步降低了运维成本。我们认为上述双重成本优化有效减轻了无人机的采购和运营压力，为无人机在城市大规模应用提供了可持续的经济基础。
在城市治理精细化需求升级与成本端优化的驱动下，城市治理无人机产业链正迎来规模化应用与功能深化的双重机遇，其产业链涉及上游核心硬件供应，到中游整机研发制造与品牌运营，再到下游场景化应用服务，各环节企业均同步享受行业发展红利，形成协同增长态势。
上游核心部件供应商：重点强化感知与通信能力，并提升续航能力与坚固耐用性
在城市无人机的多元化应用中，无人机的性能需求根据场景呈现出明显的差异化特征。在城市治安巡逻过程中，无人机更加强调平台的续航能力与成像系统的分辨率，以满足长时段覆盖和高精度取证的需求。在灾害救援领域，无人机需要具备在复杂多变环境条件下的高适应性。比如在洪涝灾害中，无人机需要防水防潮、抗风抗干扰，大载荷、长续航，配备红外热成像仪、高清相机、高音喊话器、应急通信系统等；在火灾中，无人机通常需要配置红外热成像仪（穿透浓烟识别火源 /被困人员）与微光夜视功能，部分搭载激光雷达（烟雾影响小），支持高等级防尘防水，此外还可能需要具备灭火功能、大载荷等。在环境监测与生态评估等任务中，传感器的数据采集精度与信息传输的实时性则至关重要。在电力巡检领域，无人机需要具备红外镜头，从而精准识别电力设备因老化、接触不良、过载、绝缘破损等问题而出现的 “异常发热”。在测绘领域，无人机需要具备激光雷达、高精度定位系统、高效数据处理模块等。
上游各环节均围绕城市应用的不同场景需求，逐步实现从“通用化部件”向更贴合不同场景功能的 “定制化模块”转型。我们认为伴随城市无人机市场需求的持续提升与功能迭代的不断加速，其上游产业链正逐步构建起需求升级牵引技术突破、技术突破反哺市场扩容的正向循环生态。
中游品牌商：头部整机企业构建规模化生态优势，跨背景企业打造协同效应，中小型厂商在细分场景深耕
城市无人机中游市场呈现出“强者恒强、长尾分化”的格局：头部整机企业凭借广泛的产品矩阵、成熟技术和规模化交付能力占据主导地位；跨背景企业依托安防技术与渠道构建“产品+平台+场景”竞争力；中小型新兴厂商则通过差异化机型和细分市场寻求突破，但外部供应商依赖高、规模效应有限且生态能力弱于头部。
行业级整机龙头：构建规模化生态优势
行业级无人机整机企业呈现出高集中度格局，技术壁垒突出，产品矩阵全，下游覆盖面广的特点。这一类企业拥有较高的技术门槛，相关技术涵盖飞控算法与自主导航、传感器融合与避障、图传链路与加密通信、任务载荷与电池能效，以及行业软件平台的生态建设等，可以保障单机性能稳定与系统级使用的要求。此外，城市无人机的应用场景丰富，涵盖城市治理、公共安全、消防救灾、电力巡检等，对无人机的多场景适配、复杂环境可靠、数据安全保密提出较高要求，因此政企客户在采购时更倾向选择成熟品牌并通过规模化集采降低风险，这也进一步加剧了龙头企业的集中效应。
中小型/新兴厂商：深耕细分场景
这些厂商的共同特征在于：1）产品聚焦于细分市场；2）产业链依赖度高。这类厂商在飞控算法、图传链路、感知系统等核心环节未必具备完整自研能力；3）规模效应有限。企业多处于区域性或细分行业深耕阶段，尚未形成跨领域的规模化市场竞争优势；4）生态能力差距。整体生态能力（软硬件一体化、全场景覆盖）与头部厂商相比存在明显差距
我们认为城市治理无人机的中小型/新兴厂商在细分领域已经积累了丰富的技术与应用优势，发展战略可以围绕拓展应用边界，由深耕细分市场，向覆盖更广泛的场景延伸。
下游应用端：城市治理需求牵引无人机产业升级，采购呈现平台化、系统化、服务导向特点
城市无人机下游应用广泛，终端用户多为政府/事业单位，运营者包括政府自营与企业服务两类。城市无人机终端用户主体为：住建局、交通局、公安系统、水务局、国有企事业单位等。政府/事业单位对数据隐私、空域合规、飞控安全、抗干扰能力提出更高要求。服务方除了具备技术和项目实力，还需提供飞手资质、项目经验、数据合规方案、空域协调等能力证明。城市无人机运营中，政府自营与企业服务的无人机运营模式选择，本质是公共服务属性与市场效率的动态平衡，核心判断标准围绕数据敏感性、任务频率、专业门槛、成本效益展开。政府自营模式：当任务涉及公共安全核心领域、高敏感数据或高频次日常监管时有优势，如公安治安、涉密区域监控、早高峰路况检测、救灾类突发紧急事件等；企业服务：当任务具备高专业门槛、低频次特性或成本敏感型特征时有优势，如激光雷达测绘、水质光谱分析、临时专项整治、违建初筛、大型活动安保等；混合运营：在实际操作中，两种模式常形成互补，衍生出如核心数据自营+非敏感环节外包、应急能力自营+常规服务外包等模式。
无人机招标模式总体趋势是在从传统的“买设备”模式向“买服务+平台+数据+持续运营”模式转变。项目的采购有时以“智慧城市项目”、“城市运行一网统管”或“城市精细化治理系统”的形式打包出现，还有部分采购的服务，政府客户要求提供全流程运营。采购方越来越倾向于交钥匙式或整体解决方案模式，以减少管理复杂性、责任分散、后期运维和数据处理碎片化的麻烦。我们认为城市无人机行业的平台化运营趋势通过整合资源、提升效率实现了产业“效率维度”的升级，服务化运营趋势则通过价值链上移、满足综合需求实现了产业“价值维度”的升级。
未来的竞争关键在于数据能力、运营效率、平台生态。我们认为当前城市无人机硬件同质化程度较高，单纯比拼硬件参数的竞争空间收窄；而数据能力（如从巡检数据中挖掘违建趋势、河道污染源头等价值信息）、运营效率（如单日巡检里程、应急响应速度）、平台生态（如无人机系统与智慧城市的交通大脑、环保监测系统的对接互通），正在成为企业建立差异化竞争力的核心。可以提供数据价值、高效服务、生态协同的企业有望受到客户青睐。
随着各地对城市治理精细化、智能化、高效化的需求持续升级，无人机凭借灵活机动、覆盖范围广、数据获取效率高的优势，正成为填补这一需求缺口的关键工具。我们看到下游无人机应用端不仅能进一步拓展应用场景，还能依托治理需求升级推动技术迭代与服务模式优化，不断扩大潜在市场空间。
风险提示
► 政策与监管风险。城市无人机应用涉及公共安全、隐私保护、低空空域管理等敏感领域，政策与监管体系尚在不断完善。随着低空空域改革推进，政策和监管体系仍在不断调整，若未来出现空域限制加严、资质审批收紧等情况，可能影响无人机落地速度；反之，若监管优化，则可能加速产业发展。
► 数据与隐私风险。城市无人机在执行巡逻、监测、交通管理等任务时，会产生并采集大量视频、图像与位置信息。这类数据涉及公共安全与个人隐私，若在存储、传输或使用过程中存在漏洞，可能引发数据泄露、滥用或网络攻击等问题。随着社会对信息安全与隐私保护要求的提升，企业若未能建立完善的数据合规与安全防护机制，将面临政策处罚、公众信任度下降以及潜在法律责任。
► 市场竞争与商业化风险。城市无人机市场仍处于快速发展阶段，虽然龙头企业（如大疆）在行业级市场具备领先地位，但整体行业集中度尚未完全固化。龙头企业、大型科技公司与新兴创业团队之间竞争激烈。若行业标准尚未统一、盈利模式不清晰，企业可能面临投入产出周期过长、成本回收困难的挑战。同时，客户对无人机服务的付费意愿与应用场景的实际需求存在不确定性，可能影响商业化进程。
[1]资料来源：https://news.cpd.com.cn/n3553/725/t_1192488.html
[2]资料来源：https://www.fxbaogao.com/view?id=4705698
[3]资料来源：https://www.gov.cn/lianbo/bumen/202410/content_6978463.htm
[4]资料来源：http://www.fangchan.com/news/218/2025-04-03/7313379152873460302.html
[5]资料来源：http://www.legaldaily.com.cn/index/content/2025-01/14/content_9116658.html
[6]资料来源：http://www.npc.gov.cn/zgrdw/npc/xinwen/2015-07/07/content_1941161.htm
[7]资料来源：https://www.caac.gov.cn/XWZX/MHYW/202206/t20220613_213645.html
[8]资料来源：https://www.sz.gov.cn/cn/xxgk/zfxxgj/bmdt/content/post_11639811.html
[9]资料来源：https://www.shanghai.gov.cn/nw12344/20240816/da714ee861614ef2abae9a2b7ca317b6.html
[10]资料来源：https://www.beijing.gov.cn/zhengce/zhengcefagui/202409/t20240930_3910685.html
本文摘自：2025年9月30日已经发布的《低空科技系列城市篇：翼展长空守平安》
陈昊 分析员 SAC 执证编号：S0080520120009 SFC CE Ref：BQS925
于新彦 分析员 SAC 执证编号：S0080524080007
贾顺鹤 分析员 SAC 执证编号：S0080522060002
彭虎 分析员 SAC 执证编号：S0080521020001 SFC CE Ref：BRE806
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