假期里，我随便写点东西。初一那天去看了《飞驰人生3》。可以说，韩寒终于不再浪费自己的天赋了。在《飞驰人生2》时，我就觉得他在浪费天赋。这不是批评，而是赞美，因为他确实有天赋。
这个世界上，会赛车的人大多拍不好电影，会拍电影的人大多开不好车。韩寒是罕见的天生适合拍赛车电影的人，但他的电影中有一半以上的内容却在折腾其他莫名其妙的东西。他要么沉迷于小镇情怀，要么探讨从未经历过的中年危机。这些内容并不适合他，拍出来的效果也很奇怪。
他还喜欢讲爱与死的主题，发文青病，搞貌似商业的文艺片。还好，《四海》让他意识到自己更适合拍赛车电影。如果不是《四海》失败得彻底，韩寒大概不会复活《飞驰人生》的主角张弛，拍摄《飞驰人生2》来恢复元气。也就不会意识到自己在赛车电影上的天赋。
在让人爽这件事上，他是超一流的。在拉力赛车电影领域，韩寒是独一无二的存在。只要专心做赛车商业片，他的上限就是无上限。
在《飞驰人生3》中，韩寒虽然还是忍不住想表达一些深刻的东西，但他已经找到了释放天赋的地方。与前两部相比，《飞驰人生3》明显更商业化。韩寒知道结尾要让主角赢得漂亮，要有香槟和烟花庆祝。赛车戏要多拍，赛道要丰富，不能总在沙土路上跑，公路、隧道、森林、戈壁都要安排上。为了增加紧张感，还设计了一些撞车场面。对手方面，最好能击败日本和韩国队，但反派不能太小丑，赛场上要有体育精神。至于那些玩阴招的角色，三哥就很合适。当沈腾反击三哥成功时，整个影院充满了快活的空气。
前两部的一大遗憾是观众从没见过张弛团队的全力发挥。这次韩寒终于放弃了“一分钱难倒英雄汉”的套路，不再给主角团制造经济困难。他把一帮中年人凑到一起，给了他们一个必须赢的理由，让他们以完全体去征战赛道。韩寒完全理解了《飞驰人生2》的成功之处，在《飞驰人生3》中着重描写主角团在赛道中的临场发挥。每个角色都发挥了关键作用，缺一不可。几个关键转折点，电影院里的观众都屏住了呼吸。
这部电影值得在大屏幕上好好欣赏一次。可以看出韩寒受到了《F1》的影响，想要挑战世界顶级的赛车电影。《飞驰人生3》使用了很多F1的车内第一视角镜头，也尽可能地打造群像。虽然完成度一般，但已经走在正确的道路上。
《飞驰人生3》对这个系列来说是一个不错的收尾。张弛拿到了实至名归的冠军，老兄弟们重新聚首，并肩作战，击败了日韩的拉力赛选手，已经是个圆满的故事。但《飞驰人生》这个IP不会被废弃。《飞驰人生3》中已经有了伏笔。找王安宇和王永胜扮演年轻时的张弛和宇强，是为了拍前传。前面五连冠的故事至少还能再拍三部。拍过去的事可以回避科技进步的问题，少摔几辆新车，也可以跳出落魄王者归来的故事模板。
这次请来的其他车手可以用来拍外传，自己当监制，在赛车电影领域壮大中国赛车事业。现在一切布置已经好了，关键是赶紧忘掉那些想要说点深刻感悟的欲望，专心研究王道模板，然后把所有时间和精力投入到赛车部分。放弃那些乱七八糟的道理，把一切交给本能、天赋和肌肉记忆，一脚油门就可以了。这么让人嫉妒的天赋，不要再浪费了。
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