来自中国独立制表的新秀，北落师门的横空出世，宛若超新星诞生，顿时成为了整个制表行业的焦点。在2025年GPHG日内瓦钟表大赏上获得“勇往直前”大奖，则是这颗超新星爆发出的猛烈光芒。获奖作品Mark 1 莫比乌斯腕表直指令人敬畏的高级制表领域，在宛若运动手环一般的狭小空间内，打造出一座无比精细的机械城池，这也是迄今为止最袖珍的双轴立体陀飞轮腕表。而这一眼即识的外观，也是北落师门独立态度的最真实写照，看似玩世不恭，却在以最为严苛的要求打造出举世瞩目的独立时计作品。
当你用寸镜去观察陀飞轮框架上宽度仅有0.3毫米的阳雕字符时，便会不禁肃然起敬。机芯完全自主设计制造，除双轴陀飞轮之外，更具备双逆跳指针和跳时功能，在无限循环的莫比乌斯曲线中，展现鲜活的生命动力。
在品牌250周年之际，宝玑以这枚7255天体陀飞轮腕表，再现“陀飞轮发明者”宝玑先生的雄才伟略。腕表将飞行陀飞轮与“神秘”布局首次融合，令机械结构仿若悬浮于宇宙星海之中，突破对重力与构造的传统想象。“神秘”盘面的布局可谓是独具匠心，利用双透明表盘的结构完成了视觉的欺骗把戏，令机械结构仿佛飘浮在中央。这样的设计令原本就灵动的飞行陀飞轮更加梦幻。
如果说二百多年前阿伯拉罕-路易·宝玑所发明的陀飞轮体现了重力与时间的对抗，那么在250年后的今天，这枚7255天体陀飞轮腕表则是时间与重力的相映成趣。
陀飞轮这项复杂功能深植于爱彼的基因之中，早在1986年，爱彼便推出当时世界首款自动上链陀飞轮腕表，并且采用了钛金属框架，重量仅0.123克。这枚CODE 11.59系列浮动式陀飞轮腕表将复杂机械美学与单色视觉美学完美统一。此前搭载于RD 2968超薄机芯在腕表内旋转不息，机芯厚度仅3.4毫米，摆轮轴的布局和几何造型经过调整，令浮动式陀飞轮框架与表盘齐平，视觉上更加美观。
新款腕表中，以砂金材质制成的表壳采用极具建筑感的多面构造，并经爱彼标志性缎面拉丝与抛光倒角交替润饰，呈现出变幻无穷的光影效果。这也是砂金材质首次应用于CODE 11.59系列上。
细如发丝的框架零部件与尘埃一般大小的螺丝，构成了这个奇妙的旋转世界。也许正是因为这份旋转，在人们的心里，小小的陀飞轮与宏大的星球有了一份共鸣。
陀飞轮的终极形态，毫不夸张是一场由齿轮演绎的杂技和视觉盛宴，正是来自于积家大工坊打造的Gyrotourbillon球形陀飞轮。全新腕表拥有Reverso翻转系列的双面双时区机制，同时又展现了积家179型机芯无与伦比的精妙结构。相对于传统的单轴陀飞轮，这一多轴陀飞轮内框架每16秒旋转360度，外围式框架则每分钟旋转一周，摒弃传统的桥架固定方式，球型飞行陀飞轮通过滚珠环圈承托，仿若悬浮于正、反表盘之间。
尽管179型机芯拥有多达382枚部件，玫瑰金表壳的厚度依然仅有13.63毫米，从另一个角度更加印证其无比精准的科学结构设计。
陀飞轮精妙的结构与超薄机芯里极度有限的空间看似压根不可能共存，但全新Octo Finissimo Ultra陀飞轮腕表不仅再度刷新品牌超薄腕表纪录，更是宝格丽高超制表技艺的有力宣言。通过将镂空陀飞轮嵌入总厚度仅1.85毫米的腕表之中，宝格丽瑞士制表厂展露其驾驭腕表复杂功能的能力。
宝格丽不仅做到了薄，并且坚持了超高的美学标准。通过精妙的镂空设计，提升机芯的光线通透性，每个镂空部件都必须在效率与美学、耐用性、可靠性与装饰性之间达到精妙平衡，这意味着容错空间更加微乎其微，几乎可以视为将三维世界的结构压缩呈现于二维世界中，其创意无与伦比。
华丽的巴洛克风格与精妙的外置框架陀飞轮完美结合。万宝龙将高级制表传统与非凡匠技集于一身，融合石材木艺镶嵌、手工镌刻、内填珐琅等精湛工艺，同时创新运用三维建模和激光蚀刻技术，倾力打造迄今为止最为华美瑰丽的万宝龙至臻时计作品。在18K白金基底表盘上，万宝龙的工艺大师以内填珐琅、金箔、细木镶嵌等技艺，重现了18世纪传奇的凡尔赛宫“紫杉树舞会”的盛景。
外置框架陀飞轮则是万宝龙在陀飞轮领域的一项创举，是由万宝龙维莱尔制表工坊大师历经三年、完全自主研发的复杂机械机芯装置，并获得独家专利。最令人一眼难忘的，便是位于陀飞轮结构左侧的单臂板桥。外置框架陀飞轮的独特设计不仅实现了技术突破，更令摆轮略高于表盘，仿佛悬浮于表盘之上，如一颗不断跳动的腕表心脏，呈现令人沉醉的机械律动。
与Alpine F1车手皮埃尔·加斯利携手推出的这款陀飞轮腕表，完美展现了作为赛车手对于精准、优雅和细节琢磨的苛求，这不是一次简单名义上的联名，而是完全将皮埃尔本人的个性与亨利慕时腕表的精确结合。
皮埃尔亲自构思作品雏形，甄选材质纹理，而陀飞轮装置则是他本人的坚定要求——与竞速时刻相伴的F1车手，同样被这一旋转不息的精妙机械深深吸引，陀飞轮的精密性和卓越工艺恰与F1赛车的世界有着异曲同工之妙。而由他所选择的烟熏巧克力色表盘既彰显着内敛的力量和对细节的专注，又透露出在皮埃尔太阳镜与赛车服之下那份低调优雅的气质。
陀飞轮绝对是罗杰·杜彼先生最钟爱的复杂功能之一，而双陀飞轮更是罗杰杜彼品牌的不朽经典。“苍穹之眼”的名称，生动地描绘中置陀飞轮这一罕见而高难度的复杂结构，诠释腕表内旋转运作的陀飞轮和环形轨道机械设计。以深邃宇宙为灵感，将精密复杂的陀飞轮置于表盘中央，如同镶嵌在时光长河中的一颗璀璨星辰，象征着浩渺星空中的恒定与精准，彰显品牌非凡制表技艺。
腕表搭载RD115手动上链机芯，陀飞轮装置被置于表盘正中央的位置，这说明机芯整个摆轮体系以及指针轮系布局都要发生巨大的改变。简约而精巧的设计得益于全新的行星齿轮，不仅留出更多的创意空间，而且与过往的陀飞轮相比，造型更加独特。
2025年泰格豪雅回归F1赛场，再次成为F1官方计时，这枚全新Extreme Sport陀飞轮计时码表的推出，意在深情致敬自1950年以来荣耀加冕的75位F1世界冠军。泰格豪雅精心呈献75枚镌刻专属年份的定制腕表杰作，见证F1赛事自1950年至2024年驰骋不息的辉煌征程。
二级钛金属材质表壳结合3N黄金材质的表圈，就仿佛追求极致速度的轻盈赛车与最先冲过终点手捧冠军金杯，象征卓越成就的金色“胜利花环”图案，既点缀于表背之上，又辉映于蓝宝石表镜之中，将永不止步的制胜精神凝练于方寸之间。腕表搭载了TH20-09陀飞轮计时机芯，能够提供长达65小时动力存储。
由海鸥自主研发的超薄陀飞轮机芯凝聚东方美学与复杂技艺，突破了顶级复杂机芯的技术壁垒，缔造了中国制造在复杂腕表领域的新高度。海鸥自研的ST8610机芯厚度仅有4.3毫米，这一厚度已经超越众多瑞士品牌，机芯采用“三点一线”架构，将发条盒、自动陀与陀飞轮纵向排布，仿佛中国传统书法中的“横平竖直”，诠释了“大道至简”的东方智慧与对称之美。
玄鸟式偏心陀飞轮位于六点位，成为腕表的“ 视觉焦点”，玄鸟造型源自上古神话，象征吉祥与灵动，陀飞轮旋转间，宛如玄鸟振翅起舞。
来到桂冠系列50周年的第二篇章，我们终于迎来了最为期待的芝柏经典元素——三金桥夹板设计，经典的壳型与一眼即识的三金桥元素，达到了1+1〉2的效果，将这场欢庆盛典的氛围推向高潮。专为Laureato桂冠系列三金桥陀飞轮腕表量身打造的GP9620机芯，由品牌制表厂自主研发制造而成，其结构以三座白金镂空桥板为核心，构筑兼具视觉张力与功能支撑的机械骨架。
上桥板固定发条盒，其下方巧妙嵌入铂金微型摆陀；中央桥板承载齿轮系与走时装置；下桥板则稳固支撑陀飞轮。陀飞轮框架采用钛金属打造，其标志性的竖琴形造型兼具轻盈与坚固的特性，有效抵消重力对走时精度的影响，而小秒针的配置则强化了其实用功能与韵律美感。
瑞士官方天文台认证和日内瓦印记的双重认证，是对萧邦飞行陀飞轮腕表精准走时的最高认可。“罗纳河蓝”（Rhone Blue）色调的表盘一定会在第一眼就牢牢抓住你的眼球，沉醉其中无法自拔，其独特纹理设计灵感恰恰也来自于雄鹰眼睛的虹膜。
这一图案以6时位置的飞行陀飞轮为中心，呈放射状向外发散，在凸显飞行陀飞轮装置的同时，彰显其通透的机械结构。飞行陀飞轮不设上表桥，陀飞轮框架仅由下表桥固定，仿佛悬浮于半空中，呈现出通透的视觉效果。
似乎极少会看到百达翡丽的陀飞轮腕表，那是因为百达翡丽的陀飞轮，几乎不可能会在表盘正面展现，这也是“表王”独一份的低调。Ref.5316/50P超级复杂功能腕表是百达翡丽挥洒丰沛创意推出的全新独家表款，腕表所搭载R TO 27 PS QR手动上弦机芯，走时尤为精准，每日误差不超过-2/+1秒，符合百达翡丽印记对陀飞轮腕表的严苛标准。
只有透过腕表的蓝宝石水晶表背，在12点位低调旋转的陀飞轮结构才跃然于眼前，这是百达翡丽只为腕表拥有者所准备的一道视觉盛宴。在正面茶色蓝宝石水晶表盘下，你依然可以尽情欣赏腕表核心的机械之美——万年历的日期轮转、月相盘的月升星落，以及若隐若现的三问音锤。
编辑、撰文：耿鑫
新媒体编辑：平面镜
新媒体设计：霹雳小熊
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