NCV7451MW0R2G 是 onsemi（安森美） 推出的 汽车级系统基础『芯片』（SBC），集成 CAN FD 高速收发器、5V/250mA LDO 稳压器、本地唤醒比较器与窗口看门狗，采用 14 引脚 DFNW-EP 封装，专为车载网络节点提供一体化电源与通信接口解决方案。
一、产品背景及应用车载电子系统（如车身控制、传感器、执行器）需同时满足 稳定供电、高速 CAN FD 通信、低功耗待机、本地唤醒与故障监控 需求。传统分立方案（LDO + CAN 收发器 + 看门狗）存在 器件多、布线复杂、可靠性低、功耗高 等问题。NCV7451MW0R2G 通过 高度集成、汽车级认证、低静态电流、多重保护，将核心功能整合于单『芯片』，大幅简化设计、提升可靠性并降低 BOM 成本。典型应用：
汽车车身控制模块（BCM）、车门 / 车窗 / 座椅控制器
车载传感器（温度、压力、光照）与执行器节点
车载娱乐系统、仪表盘、ADAS 辅助单元的电源与通信接口
工业 CAN FD 网络节点、分布式 I/O 模块
低功耗车载子系统、电池供电设备的本地唤醒控制
二、主要规格（18 条）
制造商：onsemi（安森美，原 ON Semiconductor）
产品类型：汽车级系统基础『芯片』（SBC）
通信接口：高速 CAN FD 收发器，兼容 ISO 11898‑2:2016 标准
CAN FD 速率：最高 5 Mbps，支持传统 CAN 2.0B 通信
集成 LDO：5V ±2% 固定输出，最大输出电流 250 mA
LDO 保护：折返式限流、输出电压监控、过热关断
输入电压：6V 至 18V（适配车载 12V 电池系统）
本地唤醒：内置唤醒比较器，集成上拉 / 下拉电流源
看门狗：窗口看门狗（Window Watchdog），支持系统故障复位
静态电流：极低待机功耗，支持低功耗模式
CAN 保护：过流限制、反向电流保护、TxDC 超时保护
封装类型：14 引脚 DFNW‑EP（带散热焊盘），型号后缀 MW0R2G
工作温度：‑40℃ 至 +125℃（汽车级 AEC‑Q100 认证）
ESD 防护：CAN 总线引脚 ±8kV HBM，满足车载 ESD 要求
引脚数：14 引脚（DFNW14），含散热焊盘（EP）
可湿性侧翼：封装带可湿性侧翼（Wettable Flank），提升光学检测可靠性
认证：AEC‑Q100 汽车级认证，支持 PPAP 生产件批准程序
包装：卷带（Tape & Reel），后缀 R2G 表示无铅卷带包装
三、封装与安装
封装类型：14 引脚薄型扁平无引线封装（DFNW14‑EP），带散热焊盘（Exposed Pad），尺寸约 3mm × 3mm，无铅、可湿性侧翼设计
安装方式：表面贴装（SMT），兼容无铅回流焊，峰值温度 260℃（符合 JEDEC J‑STD‑020）
引脚功能：核心引脚包括 VCC（电源输入）、GND（地）、CANH/CANL（总线）、TXD/RXD（控制）、RSTN（复位）、WDI（看门狗）、LDO 输出（5V）、唤醒输入等
PCB 布局要点：
散热焊盘（EP）需与 PCB 大面积接地铜皮连接，增强散热能力
VCC 与 LDO 输出引脚就近放置大容量滤波电容，降低纹波
CANH/CANL 走线差分对称、远离功率回路，减少 EMI 干扰
控制信号（TXD/RXD/RSTN）走线短直，避免串扰
包装规格：标准卷带包装（Tape & Reel），适配高速自动化贴片生产线
四、工作环境
工作温度：‑40℃ ≤ TA ≤ +125℃（AEC‑Q100 汽车级，适应极端车载环境）
存储温度：‑55℃ 至 +150℃
湿度敏感等级（MSL）：MSL 1，无限制车间寿命，无需烘烤处理
供电稳定性：耐受 6V–18V 输入电压波动，适配车载电池启停、负载突变场景
电磁环境：内置 ESD 与 EMI 抑制，满足车载 EMC 标准（如 CISPR 25）
机械环境：耐振动（10–2000Hz，10g）、耐冲击（500g，0.5ms），符合汽车电子机械可靠性要求
五、性能优势
高集成度：单『芯片』整合 CAN FD 收发器、LDO、唤醒、看门狗，减少 70% 外围器件，缩小 PCB 面积
汽车级可靠性：AEC‑Q100 认证、‑40℃ 至 +125℃ 宽温、多重保护，适配严苛车载环境
高速 CAN FD：5Mbps 速率，兼容传统 CAN，满足车载大数据传输需求
低功耗设计：极低静态电流，支持系统低功耗待机与本地唤醒，延长电池寿命
完善保护机制：LDO 限流 / 压控、CAN 过流 / 反接、热关断、看门狗，全方位保障系统安全
简化设计：可湿性侧翼封装提升焊接可靠性，外围电路极简，缩短研发周期
本地唤醒能力：内置唤醒比较器，支持外部事件触发系统启动，无需持续供电
合规性强：无铅、RoHS compliant，支持 PPAP，满足汽车供应链要求
六、环境与出口分类
环保合规：无铅（Pb‑Free），符合 RoHS 2011/65/EU 及 RoHS 3 2015/863/EU 指令
绿色器件：无卤素、无 SVHC 高关注物质，满足 WEEE 2002/96/EC 电子废弃物回收要求
出口分类：美国 ECCN EAR99，非管制类产品，全球可自由流通，无需出口许可证
工艺标准：引脚镀层为纯锡，适配无铅焊接，符合 IPC‑J‑STD‑004 标准
认证支持：提供 AEC‑Q100 认证报告、RoHS/REACH 声明，助力终端产品通过 CE、FCC 认证
七、总结NCV7451MW0R2G 是 车载 CAN FD 网络节点的高集成、高可靠系统基础『芯片』。其核心价值在于 单『芯片』整合通信、电源、监控与唤醒功能，完美解决传统分立方案 器件多、布线复杂、可靠性低、功耗高 的痛点。凭借 AEC‑Q100 汽车级认证、5Mbps CAN FD、5V/250mA LDO、低功耗唤醒与多重保护，它成为车身控制、传感器节点、车载电子等应用的理想选择，可显著简化设计、降低成本、提升系统稳定性，是车载与工业 CAN FD 网络的优选 SBC 方案。
——转载自 摩拜芯城 专业电子元器件批发商城 | 免费拿样
)
</strong>》蒋老板 冯美云 小颖 “老公……人家的慌……你就帮人家吸一下嘛(首席体验师赚钱是真的吗))
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)